محافظ و براق کننده لاستیک خودرو نانو

فناوری نانو
قیمت محصول : ۷۴۰۰۰ تومان با ۹٪ مالیات : ۸۰۶۶۰ تومان
ویژگی ها و توضیحات

- ماندگاری بالای رنگ مشکی تیره
- ماندگاری درخشندگی بی نظیر
- محافظت در مقابل ترک خوردگی
- محافظت از پوسته شدن
- محافظت از تغییر رنگ
- محافظت از کهنگی زودرس
- کاربرد آسان
- مناسب برای انواع لاستیک
- استفاده نشدن از هیدروکربن ها ( مشتقات نفتی )
- عدم جذب آب در لاستیک
- به حداقل رساندن سطح تماس با آب
- عدم خیس شدن لاستیک
- افزایش مقاومت لاستیک در برابر اشعه UV
- تبدیل نور فرابنفش به کاتالیست
- خاصیت خودپاک کنندگی
- ضد باکتری
- عدم جذب آلودگی
- افزایش نیروی مکانیکی
- افزودن ویژگی الاستیک
- افزایش مقاومت در برابر فرسایش
- پایدار در برابر دمای بالا
- ماندگاری بالا تا یکماه

نحوه مصرف:
ابتدا برای زدودن خاک و گل از روی تایر، آن را با آب شسته و پس از خشک شدن، محصول را روی لاستیک اسپری نمایید.
روی هر لاستیک یک بار اسپری و بوسیله اسفنج پخش کنید.

توضیحات تکمیلی:
لاستیک خودرو از جمله مهمترین قسمت های آن است که تاثیر مهمی در حفظ امنیت خودرو و سر نشینان دارد.
با نگاهی به آمار تصادفات و عوامل و علل آن موضوع نگهداری و مراقبت از لاستیک خودرو اهمیت بیشتری پیدا می کند.

درسال ۱۳۹۶ در ایران ۱۶۲۰۱ نفر در تصادفات رانندگی جان خود را از دست داده اند. آمار معلولیت های ناشی از تصادفات دو برابر و مجروحان ۱۲ برابر این رقم است. کارشناسان معتقدند که بیشتر تلفات ناشی از واژگونی خودرو بوده است که از جمله مهمترین عوامل واژگونی ترکیدن و فرسودگی لاستیک ذکر می گردد.
آمارهای بین المللی نیز گویای آن است که ۳۵ درصد از تصادفات ناشی از نقص فنی خودرو بعلت نقص تایر است.

مهمترین نکات مراقبت از لاستیک:
علاوه بر تنظیم میزان باد لاستیک و ساییدگی در اثر نقص فنی مهمترین عوامل تخریب لاستیک عبارت اند از:
▪︎واکنش های فتوشیمیایی در مجاورت نور آفتاب
▪︎واکنش های فتوشیمیایی از آب های اسیدی
▪︎هیدروکربنها (مشتقات نفتی)

بنابراین لاستیک بایستی در برابر عوامل تخریب مراقبت شود.

اشعه ماورا بنفش آفتاب:
نور آفتاب باعث واکنش های فتوشیمیایی در لاستیک شده و به مرور موجب شکنندگی و پوسیدگی آن می گردد که در این حالت در هنگام رانندگی بخصوص در سرعت های بالا و پیچ های جاده، احتمال ترکیدن لاستیک و انحراف خودرو بیشتر می شود.

آب های اسیدی:
آب باران که در چاله ها جمع می شود به مرور زمان تبخیر شده و غلظت اسیدهای آن بیشتر می شود و در تماس با لاستیک موجب پوسیدگی آن می گردد.

هیدروکربن ها:
هیدروکربن ها (مشتقات نفتی) اعم از هیدروکربن های سبک و سنگین از عوامل تخریب و پوسیدگی لاستیک محسوب می شوند؛ متاسفانه محصولات براق کننده لاستیک بر پایه هیدرو کربن به وفور به فروش میرسد و مصرف کنندگان غافل از تاثیر مخرب و خطرناک، آنها را مورد استفاده قرار می دهند.



میزان مصرف:
میزان ۱cc از این محصول سطح بیرونی یک حلقه لاستیک سواری را به خوبی پوشش می دهد و ظرف ۱۲۰cc برای ۱۲۰ حلقه لاستیک کافی است.